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... Non pas qu'on soit sur des sables mouvants, mais des choses qu'on croyait bien stables sont en train de bouger tout de même (normal pour du sable, me direz-vous !). Par exemple :

ENDURO DEL VERANO

L'épreuve était prévue initialement les 22 et 23 février 2020.

Elle a finalement été repoussée d'une semaine, du 28/02 au 01/03 . Ce n'est pas un grosse affaire, me direz-vous. Pourtant, toute la presse locale ne parle que de ça :

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Mais d'abord, pourquoi ce report ? Il semble bien que a saison estivale ne se passe pas très bien à Villa Gesell, et que, pour calmer tout le monde (meurtre, incendie, pas drôle quoi ...) , on aère un peu le programme de cette façon. Pour un peu plus d'analyse sur ce qui se passe au niveau politique locale du coté de Villa Gesell, voir :

https://infocielo.com/nota/114768/en-crisis-barrera-propone-un-apagon-de-boliches-en-villa-gesell-pero-la-oposicion-habla-de-jugarreta/

Ce n'est pas sans conséquence sur l'épreuve, puisque ce changement de date tardif n'est pas forcément compatible avec le planning des pilotes européeens que désiraient inviter les organisateurs.

Pour preuve, la liste provisoire des engagés ne compte à l'heure actuelle aucun nom européen. La preuve, avec le 'haut' de la liste des 272 engagés à l'épreuve principale  : il n'y a que des locaux parmi les 'Profesional'(es), les pilotes pro. Attention , ce n' est qu'une liste très provisoire puisque la même épreuve , d'une durée d'1 heure, comptait finalement 495 engagés l'an dernier .

Espérons de la liste des engagés va se remplumer d'ici deux semaines. Il est bien possible aussi que le site officiel ne mettre pas la liste des engagés à jour 'en temps réel'.

Mais il y a mieux :

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Il s'avère donc que l'EDV pourrait quitter Villa Gesell, dans les années qui viennent (pas cette année, bien sûr). La ville aurait du mal à assumer le budget d'une épreuve en croissance (apparition d'une épreuve vintage cette année), et les organisateurs seraient prêts à transférer l'épreuve ailleurs sur la côte. Après tout, l'épreuve a bien organisée pendant des années à Pinamar, à une dizaine de kilomètres au nord-nord-est de Villa Gesell, avant d'y être transférée.

Mais l'article ci-dessus nous dit encore mieux. Les organisateurs confient en effet à automundo (en fin d'article) :

"“En septembre, nous avons eu une réunion avec la Fédération internationale de motocyclisme et nous avons été invités à inclure l’EDV dans un calendrier de sept courses d’un championnat du monde sur le sable…"

Ah, ah ? Voilà que les bruits se précisent, déjà évoqués notamment dans le programme officiel de l'Enduropale.   Serait ce une partie d'un plan d'encerclement du WESS par la FIM , par hasard ? Et sept épreuves ? Lesquelles ? l'Enduro Del verano ? La Weston Beach Race ? La RBKO ? L'Enduropale du Touquet ? Ca n'en fait que quatre ... Resterait trois places ... pour qui ? La Gurp ? La Ronde d'Hossegor ? La Rondes des sables de Loon Plage ? (ce sont les trois plus anciennes après Le Touquet et Weston). Ou bien ferait on de la place au Strandcross de Flessingue, aux Pays Bas..  Les choses bougent, vous dit on !...

 

LA RED BULL KNOCK OUT

Puisqu'on évoque la RBKO ci-dessus, on peut se redemander, comme l'an dernier, si elle aura lieu cette année. C'est un peu un jeu de cache-cache avec l'épreuve de La Haye.. Disons qu'il y a 8 chances sur 10 pour qu'elle ait lieu :

Arguments 'pour':

  • Cette édition 2020 a déjà été annoncée il y a deux ans.
  • C'est pas le moment de lâcher le morceau pour le groupe de pression KTM-Red Bull, plus ou moins en conflit avec la FIM
  • On est à 9 mois de la date prévue, et il peut être normal que Red Bull ne parle encore pas beaucoup de l'épreuve.
  • Vu ce qui c'est dit ci-dessus sur l'organisation d'une Coupe ou d'un Championnat du Monde, la FIM pourrait être favorable à l'organisation d'une épreuve aux Pays Bas
  • Le site de Scheveningen fixe toujours l'évènement au 07 novembre 2020 :

 

  • Et surtout, un contrat a été passé en 2017 entre Red Bull et la minicipalité pour 3 éditions en 2018, 2020 et 2022 :
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Arguments 'contre' :

  • Il n'y a rien au sujet d'une éventuelle édition 2020 sur le site Red Bull, justement.
  • La FIM est plus ou moins brouillée avec KTM-Red Bull, ce qui peut fragiliser l'épreuve.
  • Et surtout, la RBKO n'est pas prévue au programme du WESS 2020, au contraire de la Red Bull Megawatt, qui y était déjà il y a deux ans (avec la RBKO) et qui, elle,  y revient...
2020 WESS ENDURO WORLD CHAMPIONSHIP SCHEDULE

Round 1: Extreme XL Lagares (Portugal) May 8-10
Round 2: Trefle Lozerien AMV (France) May 21-23
Round 3: Erzbergrodeo Red Bull Hare Scramble (Austria) June 10-14
Round 4: Red Bull 111 Megawatt (Poland ) June 27-28
Round 5: Red Bull Romaniacs (Romania) July 21-25
Round 6: Tennessee Knockout (USA) August 15-16
Round 7: Hawkstone Park Cross-Country (UK) September TBC
Round 8: Hixpania Hard Enduro (Spain) October 9-11

 

Alors ? ... Nous, on dit qu'il y a huit chances sur dix pour que la RBKO ait lieu en novembre prochain. Mais bien des choses dépendent encore des relations entre Red Bull et la FIM, et des conditions locales aussi. 

En tout cas, le sable, ça bouge !

Tag(s) : #Enduro Del Verano, #Red Bull Knock Out
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